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新车力帆820将于2014年正式亮相，和大多数自主品牌车型一样，力帆820仍然借鉴了成熟车型的底盘系统设计。

不同于力帆720的扭力梁式非独立后悬架，力帆820将采用多连杆独立后悬架结构。轴距也将明显超越720的2700mm级别，预计会达到2800mm左右的水平。

外观设计方面，力帆820相比现有车型体系有着巨大的进步。大灯眼角与六边形的的进气格栅连接在一起，这似乎是如今的流行设计，宝马新3系也是相似的设计理念。

大灯的设计相当犀利，除了透镜灯组，还能看到LED矩阵灯组和灯带式的光源布局。此外保险杠上还有六颗LED组成的条形日间行车灯，被贯穿下部的镀铬装饰条连接起来。由于目前还只是试装车，因此部分配置还没到位，比如前杠泊车雷达探头，不过从预留的孔位可以看出前杠将配置两个探头。

力帆820将配置1.8L的CVVT发动机，这款发动机此前已经配置在力帆720和X60车型上。而目前820测试车均配置的是五速手动变速箱，不过此前720和X60车型均已开始测试手自一体自动变速箱，相信820车型也将同步推出自动档版本。

预计这款新的力帆8系列车型也将同样如此，虽然有着中级轿车的规格，但是价格将在8-10万元的区间，这只相当于一线自主品牌A级车型的价格，合资品牌A0级车型的价格，还是具有相当不错的吸引力。