Lifan Thailand

从今年开始，整个国内摩托车行业产量下滑、销量不景气，让摩托车企业感到阵阵寒意，这促使力帆摩托变阵应对，2011年，力帆大手笔动作，相继推出大排量摩托、个性化摩托、娱乐化摩托等中高端车型，在营销推广上更是灵活多样，活动不断，欲借此寻找新的突破口，从竞争激烈的低价摩托车市场杀出一条出路。根据年度报表反映，1至9月力帆已跃升至行业第2位，在相当艰难的2011年成绩不俗，力帆取得了难能可贵的进步。

 

诞生于中国摩托车大本营的重庆民营摩企巨头——力帆集团，在这场关乎摩企生死的转折中，抢先一步，赢得先机。11月21日，在即将开幕的第九届广州汽车展上，力帆摩托更是异军突起，成为本届汽车展的唯一参展摩企，展出了力帆摩托近年来倾心力作，在这样一场汽车展览盛宴中，让力帆摩托大放光彩，其中尤以重庆交巡警专驾LF250-B的民用升级版LF250-P和专为都市青年打造的LF100-C最为抢眼。

众所周知，125—150CC排量的经济型摩托车，针对的多是农村市场。据了解，中国摩托车基地——重庆，每年都将卖出约1000万辆摩托车，排量几乎全部集中在150CC以下。“现在的小排量摩托车市场犹如红海，拼杀已到了你死我活的地步。”重庆力帆实业集团销售有限公司总经理罗道中如此表示。

据了解，在北京，大排量摩托和娱乐摩托市场已经开始显现。中汽协摩托车分会秘书长李彬表示，购买大排量摩托和娱乐摩托的人群多是有一定经济基础的城市消费者，从今年1~10月的数据来看，虽然全国摩托车市场不景气，但大排量摩托却逆势增长。而我国这块市场才刚起步，竞争者自然较少，国内摩企应当抓住这个机会调整产品结构，抢占市场先机。恰如重庆力帆实业集团销售有限公司总经理罗道中所说，大排量摩托、个性化摩托、娱乐化摩托的春天已经到来。LF250-P 抢占城市“玩车族”

 

今年10月，在重庆举行的第十届中国国际摩博会上，力帆摩托正式向国内市场发布了其主打的V缸250摩托车——LF250-P，相对于以前力帆生产的价格在6000~7000元的经济型摩托，LF250-P的售价在1.68万元左右，而这款摩托车直接瞄准的是城市“玩车族”。

LF250-P除了拥有动力强劲、外形拉风等优势外，还有一张其他大排量摩托车没有的王牌——价格。“价格，这是我们目前不能放弃的‘王牌’。”罗道中表示，力帆采取“价格换品牌”的策略，一款同性能的产品，自主品牌要比合资品牌便宜10%~20%，一辆价格在2万元的大排量摩托，价差达4000多元，对部分消费者可构成不小的吸引力。而这些消费者成了自主品牌的用户后，通过体验发现国产大排量摩托的性能并不输给外资品牌，自然就会产生认同感。等他们下次换车时，就会将本地品牌列入考虑范围。“用‘价格换品牌’，慢慢就能打下一片市场。”罗道中说。