ลูกสูบเดี่ยว สี่จังหวะ,แบบสูบตั้ง ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ คลัตช์มือ ดับเบิ้ลวาล์ว สตาร์ทไฟฟ้าพร้อมสตร์ทเท้า125cc/150cc/200CC
คุณสมบัติ
รุ่น: 156FMI-2Z2
ปริมาณกระบอกสูบ: 124.1ml
อัตราการบีบอัด: 9.0:1
อัตราการลด: 4,055
กระบอกสูบ*ช่วงชัก:56.5mm * 49.5mm
ความเร็วสูงสุดและความเร็วการหมุน: 7.2kw/9000r/min
พลังงานอัตราและความเร็วการหมุน: 7.0kw/9000r/min
กำลังบิดสูงสุดและความเร็วการหมุน:8.3N.m/7500r/min
อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่ำสุด : ≤ 367g/kw.h
อัตราเร่งสูงสุด:1500r/min
ระบบจุดระเบิด: CDI
สตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า /สตาร์ทเท้า
อัตราหล่อลื่น:แรงอัด /การสาด
ระบบเกียร์: 5เกียร์
รุ่น: 162FMJ-Z2
ปริมาณกระบอกสูบ: 149.4ml
อัตราการบีบอัด: 9.0:1
อัตราการลด: 4,055
กระบอกสูบ*ช่วงชัก:62mm * 49.5mm
ความเร็วสูงสุดและความเร็วการหมุน: 8.2kw/9500r/min
พลังงานอัตราและความเร็วการหมุน: 8.0kw/9000r/min
กำลังบิดสูงสุดและความเร็วการหมุน:9.8N.m/7500r/min
อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่ำสุด: ≤ 354g/kw.h
อัตราเร่งสูงสุด:1500r/min
ระบบจุดระเบิด: CDI
สตาร์ท: สตาร์ทไฟฟ้า / สตาร์ทเท้า
อัตราหล่อลื่น:แรงอัด /การสาด
ระบบเกียร์: 5เกียร์
รุ่น: 163FML-2Z2
อัตราการบีบอัด: 9.0:1
อัตราการลด: 3,333
กระบอกสูบ*ช่วงชัก: 63.5mm * 62.2mm
ความเร็วสูงสุดและความเร็วการหมุน: 10.2kw/8000r/min
พลังงานอัตราและความเร็วการหมุน: 10kw/8000r/min
กำลังบิดสูงสุดและความเร็วการหมุน:13.8N.m/6500r/min
อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่ำสุด: ≤ 354g/kw.h
อัตราเร่งสูงสุด:1500r/min
ระบบจุดระเบิด: CDI
สตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า /สตาร์ทเท้า
อัตราหล่อลื่น:แรงอัด /การสาด
ระบบเกียร์:5เกียร์
- 10/2009 - 163FML-2MP
- 10/2009 - 156FMI-2Z7
- 10/2009 - 156FMI-2/162FMJ/156FMI-2A/162FMJ-A/162FMJ-N/162FMK/163FML-2/162FMK-A/162FMK-N/163FML-2N/167FMM-N
- 10/2009 - 156FMI-2H/162FMJ-L
- 10/2009 - 156FMI-2M/162FMJ-M/163FML-2M
- 10/2009 - 156FMI-2D/162FMJ-D/156FMI-2D0/162FMJ-D0/156FMI-2D5/156FMI-2D50
- 10/2009 - 157QMK
- 10/2009 - 150FMG-C/152FMH-C